En termes d'image, le centre ville est la vitrine de la cité ; il lui confère sa marque distinctive et sa personnalité chère au coeur des habitants et perceptible par les visiteurs et les touristes.

C’est le champ d’action de la municipalité. Elle doit aider à l'émergence de nouvelles idées et favoriser les initiatives. Elle doit créer les conditions pour que tous les acteurs travaillent en concertation et en bonne intelligence.

A Poitiers, le diagnostic est inquiétant. Pour les visiteurs, pour les Poitevins, la ville n'est pas assez attractive, rayonnante, propre... Le centre ville est difficilement accessible en voiture. Certaines infrastructures majeures sont vieillissantes (le marché couvert, par exemple).

Il est temps d'agir ensemble pour insuffler une nouvelle dynamique au cœur de ville, au bénéfice de tous.

En réunion publique le 17 janvier, j’ai indiqué qu’un de nos objectifs prioritaires était de requalifier l’espace central. Notre projet a l'ambition de redonner à Poitiers des couleurs pour faire venir des visiteurs en nombre, rendre la fierté aux Poitevins et créer une vraie dynamique qui va faire rayonner toute la ville.

Un programme complet pour le centre ville

Pour que le cœur de ville redevienne la vitrine de Poitiers, il est nécessaire de travailler simultanément sur toutes les dimensions de la vie municipale : l’urbanisme, le logement, le commerce, les transports. Nous proposons un programme complet qui vise à repenser le centre ville :

• pour que des familles reviennent vivre en centre ancien (réhabilitation de logements, stationnement résidents…),
• pour améliorer la propreté (nettoyage des tags, nettoyage des trottoirs, fleurissement…),
• pour améliorer la sécurité (îlotage jour et nuit par les policiers municipaux, amélioration de l’éclairage dans les lieux publics…),
• pour mettre en valeur le patrimoine (rénovation, plan lumière, fleurissement, signalétique…),
• pour accroître le dynamisme commercial (office de commerce, coordination de l’animation, boutique des services…),
• pour accroître la dynamique culturelle (maison des associations, festival…),
• pour améliorer l’accessibilité (nouveau parking, circuit de navettes électriques gratuites, plan handicap…),
• pour donner une identité commerciale distinctive (galerie d’art, artisanat, créateurs …).

En point de départ, nous avons intégré la réflexion initiée par le projet « Cœur d’agglo ». C’est un bon projet pour lequel la concertation a été large et bien menée. Nous avons souhaité étendre son périmètre et le rendre plus ambitieux grâce à trois chantiers : espace Carnot, maison des associations, nouveau marché et par la mise en place de solutions simples pour faciliter la circulation et le stationnement.

Amélioration de l’accessibilité

Poitiers n’a pas la taille de Nantes, la voirie de Bordeaux ou la surface financière de Nice. Après l’avoir étudié, nous avons abandonné l’idée d’installer un tramway ou un busway à court ou moyen terme. Nous préférons relier les parkings des entrées de ville par un réseau de navettes électriques gratuites de petite capacité et de grande fréquence (une vingtaine de place et à peine 5mn d’attente).

Concernant le stationnement en centre ville, il nous paraît nécessaire de voir de quelle façon les Poitevins vont s’approprier le nouveau parking de la gare et celui du théâtre auditorium. Il est à noter qu’ils seront l’un et l’autre desservis par notre réseau de navettes.

Concernant un parking sous la place Leclerc, nous n’avons pas de réponse dogmatique. Nous pouvons promettre d’en étudier la faisabilité en concertation étroite avec les commerçants et les riverains. Nous prévoyons de rénover le parking Rivaud et envisageons, à moyen terme, la possibilité d’en créer un nouveau sous le stade de la Madeleine et un autre en face des Feuillants.

Enfin nous prévoyons d’adapter la tarification du stationnement à l’objet du déplacement : première demi-heure gratuite tous les jours dans les parkings, tarif résident et chantier, nombreux arrêts minutes devant les commerces.

Quartier Carnot, Magenta, Leclerc

Parking Carnot Le parking Carnot a été étonnamment oublié lors de la concertation pour « Cœur d’agglo ». Nous souhaitons garder le parking et imaginons de créer un accès souterrain pour dégager le hall d’entrée. Nous installerons de part et d’autre d’une petite entrée pour les piétons, une « Boutique des services » (Vitalis, point location vélos, service de livraison…) et un commerce.

Espace Carnot-Magenta L’immeuble du Conseil général, situé en face du parking Carnot, et qui doit se libérer cette année, pourrait avantageusement avoir une vocation commerciale. La possibilité de la création d’un passage urbain entre les rues Carnot et Magenta permettrait d’accroître l’attractivité du commerce du quartier.

Maisons des associations Nous créerons une « Maison des associations » dans l’ancien théâtre. Salles de réunions, bureaux, espaces informatique et internet, secrétariat, centre documentaire… La réaffectation de ce bâtiment communal offrirait au secteur associatif une vitrine et une reconnaissance de premier ordre qui participerait à l’animation du centre. Nous imaginons aménager un toit terrasse en partenariat avec un investisseur privé pour créer un espace de restauration et, pourquoi pas, le relier au 3e étage du Printemps.

Un projet pour les Halles

Ceux qui travaillent au marché, ceux qui viennent y faire leurs courses, ceux qui, amoureux du patrimoine roman et de Notre Dame La Grande, passent tout près, ceux qui vivent dans le quartier, tous méritent mieux que le bâtiment actuel. Nous déplorons l’état des Halles, non isolées, insuffisamment entretenues par la mairie, et nous pouvons légitimement nous inquiéter quant à la pérennité de certains étals. Ma conviction : les halles doivent redevenir la locomotive du commerce de bouche à Poitiers. Rénovation complète ou reconstruction ? Les modalités, l’ampleur du chantier, les étapes pour y parvenir, les aménagements, seront décidés après étude et concertation avec tous les acteurs. Il reste que le statu quo pour le marché couvert serait bel et bien la pire des solutions.

Liens entre Poitiers et le Futuroscope :

La création de la ligne à grande vitesse va permettre dans quelques années de créer un tram-train reliant la gare et le Futuroscope en quelques minutes. En attendant, la desserte par Vitalis doit être redynamisée via une réflexion approfondie et étroite avec le Conseil général.

Ouverture des commerces le dimanche :

Je suis totalement opposé à cette mesure. C’est une question de valeurs. Le dimanche doit rester, à mes yeux, un jour traditionnel de repos, consacré à la famille, aux amis… En outre, le petit commerce ne ferait pas le poids face à la grande distribution.

La loi prévoit quelques aménagements ; ils me paraissent suffisants. Un seul bémol : les activités de loisirs et les commerces de bouche en centre ancien. L’attractivité touristique de Poitiers passe par une ouverture des commerces en question autour des lieux les plus fréquentés.

Concertation entre les acteurs :

Office de commerce Nous créerons un office de commerce, structure indépendante, sous forme d’association, qui mutualisera les énergies et les moyens au service du développement commercial. Il sera piloté par des représentants de la ville, de la CAP, des commerçants et des chambres consulaires.

Manager de centre ville Il sera dirigé par un manager de centre ville qui coordonnera : service de livraison, hôtesses de villes, jardin d’enfant, animations et communication, fonds Fisac et prospection pour de nouvelles implantations.

Pour toutes créations et/ou extensions de grandes surfaces alimentaires en périphérie nous imposerons un moratoire même si nous pensons qu’il est déjà bien tard.

Avenir du théâtre, des salons de Blossac, du palais de Justice et du rectorat :

Nous envisageons respectivement:

• une "Maison des associations" dans le théâtre, en maintenant une petite salle pour le cinéma d’art et d’essai et en créant des salles de réunions.
• un immeuble d’habitation de standing aux salons de Blossac, un autre dans les locaux de l’actuel Rectorat, pour attirer de nouvelles familles en centre ancien et récupérer des marges de manœuvres financières.
• un lieu d’exposition et de création au Palais de Justice, après déménagement des services du ministère de la justice au sein de la cité judiciaire aux Feuillants.

Centre ville très minéral

La ville bénéficie de nombreux espaces verts mais les places publiques en sont assez largement dépourvues.

Il est nécessaire de repenser globalement le fleurissement de la ville en installant des jardinières au sol, suspendues au mobilier urbain ... et en végétalisant quelques façades particulièrement imposantes (Rivaud et parking Carnot).

Sentiment d’insécurité

Poitiers est une ville tranquille en dépit d’une montée tangible d’un sentiment d’insécurité. Je considère qu’un maire ne doit pas abandonner son pouvoir de police et uniquement s’en remettre à la police nationale. Il revient aux polices municipale et nationale d’agir en étroite collaboration et complémentarité.

Les policiers municipaux, en contact régulier avec la population, peuvent avoir un rôle efficace de prévention. En s’appuyant sur la loi du 15 avril 1999, nous élargirons les compétences de la police municipale en lui confiant une mission d’îlotage à pied ou en VTT, en centre ville et dans les quartiers.

Quartier de la gare

Grâce aux travaux qui se terminent, la gare va devenir un quartier d’affaires ; les commerces vont bénéficier directement d’un regain d’activité au fur et à mesure de l’occupation des locaux.

Mais ils ont beaucoup souffert et doivent retrouver au plus vite leur clientèle de quartier et de passage. Des ajustements sont nécessaires notamment pour améliorer la fluidité automobile et les accès piétons. Nous étudierons avec toutes les parties concernées les mesures à prendre.